Le corse Shuttle mettono alla prova la tua agilità e atletismo mentre completi una serie di brevi sprint con curve di 180 gradi tra ogni sprint. Un esercizio simile, chiamato test del segnale acustico, richiede di completare ogni scatto prima che venga emesso un segnale acustico. Quando vuoi migliorare il tuo tempo su una corsa in navetta, concentrati non solo sull'accelerazione per ogni sprint, ma anche sulla tua tecnica di svolta.
Pianta e Pivot
Una semplice pianta e perno è la tecnica principale da padroneggiare. Quando ti avvicini alla linea, abbassa i fianchi e pianta un piede lungo la linea. Ruota il tuo corpo e l'altro piede e usa entrambe le gambe per allontanare il tuo corpo dalla linea. Spingendo con fermezza sui primi passi dopo il perno, si accelera rapidamente verso l'altra linea di fondo.
Usa le mani
L'aggiunta delle mani al turno fornisce ulteriore leva e stabilità mentre completi il turno. Mentre pianti il piede destro, avvicina la mano destra al piede e usa il braccio per allontanarti dalla linea. Un altro modo di usare le mani è posizionare la mano destra sulla parte superiore della coscia destra e spingere via, il che aiuta a fermare lo slancio in avanti del tuo corpo mentre cambi direzione.
Gambe alternative
Quando una corsa di navetta è più di circa sei lunghezze, considera di alternare la gamba di piantagione. Usi i muscoli sulle gambe di piantagione e non di piantagione in modo diverso. Pertanto, alternando la gamba che pianti puoi condividere l'uso muscolare tra le gambe. Invece di alternare rigorosamente, che può far saltare la falcata, misurare la distanza dalla linea di porta e favorire la gamba che non è stata utilizzata nell'ultimo turno.
Giro graduale
Una svolta graduale è spesso più efficace di una svolta pivot, nonostante sia necessario percorrere una distanza leggermente più lunga. In una curva graduale, anziché girare in un momento specifico, corri in un semicerchio stretto alla fine di ogni sprint, posizionando il picco del semicerchio sulla linea di fondo. Questa tecnica ti consente di mantenere il tuo slancio in avanti piuttosto che rallentare e accelerare bruscamente in un giro di rotazione. È particolarmente utile per le persone con problemi al ginocchio, problemi all'anca o muscoli lacerati che la rotazione del perno potrebbe esacerbare.
