Informazioni sulla corsa delle superfici dei binari

Sommario:

Anonim

I tracciati interni ed esterni offrono superfici artificiali che possono sostenere molto utilizzo, funzionare in tutte le condizioni atmosferiche e contribuire a migliorare le prestazioni atletiche. Costi, ubicazione, risorse, frequenza d'uso e manutenzione sono tutte considerazioni che vanno alla costruzione di una superficie del binario. Non esiste una superficie ideale. Devi scegliere la tua superficie in base ai tuoi obiettivi personali di corsa o costruzione.

Significato

Le piste da corsa sono una delle più antiche forme di "attrezzatura" atletica e possono essere costruite all'interno o all'esterno. La dimensione standard di una pista è di 400 metri, due giri e mezzo equivalgono a un chilometro. Le piste offrono ai corridori la possibilità di eseguire velocità mirate e lavoro a distanza preciso. La superficie di una pista è generalmente più morbida del cemento o dell'asfalto e più prevedibile delle piste, riducendo la possibilità di lesioni.

Storia

Un tempo le tracce erano quasi esclusivamente composte da cenere o argilla e occasionalmente da erba. Questi tipi di superficie sono più morbidi sulle articolazioni dei corridori, ma creano anche più resistenza, rendendo le corse più lente. Le condizioni meteorologiche rendono spesso inutilizzabili queste superfici naturali, poiché diventano troppo fradicia a seguito di forti piogge. A causa dei requisiti di manutenzione e dell'aumento dei costi di trasporto dei materiali per la costruzione di questi binari, non vengono più prodotti comunemente.

Sviluppo di tracce sintetiche

Le prime piste sintetiche furono costruite alla fine degli anni '60 usando asfalto e sabbia. Sebbene molte tracce di asfalto siano ancora in uso, la loro produzione è notevolmente diminuita a causa del costo del materiale e dell'imprevedibilità della superficie. Il tempo cambia la dinamica della superficie - il caldo dell'estate crea una superficie più morbida, mentre la pista invernale è piuttosto dura. Con l'avanzare dell'asfalto, diventa più difficile e, nel tempo, potrebbe non essere più vantaggioso per un corridore che correre su una strada asfaltata.

Tracce sintetiche più recenti

In alternativa a cenere, argilla e asfalto, sono stati sviluppati moderni materiali sintetici ecologici e facili da usare. Una superficie nota come "poliuretano solido" è realizzata colando poliuretano e granuli di gomma. Può essere utilizzato sia per applicazioni interne che esterne. Il binario di superficie porosa è costituito da un tappetino di base composto da granuli neri e un legante, coperto da uno strato poroso rivestito con uno spray a trama. L'acqua penetra facilmente attraverso questo tipo di superficie, creando una sensazione più morbida. Una superficie sandwich unisce superfici in poliuretano poroso e solido. Composto da una base morbida, è sormontato da uno strato di poliuretano rigido.

considerazioni

Ogni tipo di traccia offre vantaggi. La solida superficie della pista in poliuretano crea una pista molto veloce. È spesso scelto per le piste da competizione perché è impermeabile alla madre natura ed è estremamente resistente. Una pista porosa offre maggiore ammortizzazione e protezione da lesioni. La traccia sandwich è economica ed è quindi comunemente usata.

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