Quando il tempo si inasprisce, molti ciclisti ritirano le macchine per aspettare la prossima stagione. Per quei ciclisti che vogliono continuare a pedalare in bassa stagione, un trainer per bici indoor è una valida opzione per mantenersi in forma. In generale, gli istruttori di bici sono molto sicuri da usare sulle biciclette, anche su biciclette in fibra di carbonio molto costose. Tuttavia, ci sono alcuni modi per danneggiare la bicicletta e i suoi componenti con un trainer.
Allenatori della resistenza
Gli allenatori di resistenza hanno diversi tipi di resistenza. Alcuni usano la resistenza al vento, altri usano fluidi o magneti, o talvolta una combinazione dei due. I trainer di resistenza contattano la tua bici in due punti; la gomma posteriore e il mozzo posteriore. La connessione al mozzo mantiene la bici in posizione. Il pneumatico entra in contatto con la ruota della resistenza che determina quanto sia facile o difficile pedalare.
rulli
I rulli sono un altro tipo di trainer per bici indoor. Puoi ottenerli con resistenza, ma in generale non è un equipaggiamento standard. A differenza delle più tradizionali scarpe da ginnastica a resistenza, i rulli non entrano in contatto con il mozzo posteriore. Piuttosto, contattano sia le ruote posteriori che quelle anteriori. I rulli sono come un tapis roulant per biciclette. Non esiste un dispositivo per tenere la bici in posizione. Rimani sveglio mantenendo l'equilibrio, simulando condizioni di guida reali. È più difficile abituarsi ai rulli, ma offrono un'esperienza di allenamento indoor più realistica.
Danno
Con i trainer di resistenza, è importante non stringere eccessivamente la connessione sul mozzo posteriore. Testare la connessione facendo girare la ruota dopo aver stretto il trainer al mozzo. La ruota dovrebbe girare liberamente. Se non gira liberamente, hai serrato eccessivamente il trainer sul mozzo e stai comprimendo i cuscinetti del mozzo, il che può causare danni significativi se lo pedali. Un altro tipo di danno che la tua bicicletta può subire in un trainer è la maggiore usura degli pneumatici posteriori per gli addestratori di resistenza e su entrambi gli pneumatici per i rulli. Infine, se si tende a sudare molto durante le sessioni di allenamento in bici indoor, il sudore può gocciolare sui componenti della bici e corroderli a causa del contenuto di sale del sudore.
considerazioni
Per ridurre l'usura della bici quando si utilizza un trainer indoor, prendere alcune precauzioni. Prendi in considerazione la possibilità di acquistare una gomma da allenamento per la ruota posteriore. Non vuoi indossare pneumatici costosi con il tuo allenatore, specialmente quando lo stile del battistrada e il peso non contano. Per coloro che sudano durante l'allenamento, posizionare un asciugamano sopra il tubo superiore della bicicletta per proteggere i componenti e pulire sempre la bici dopo aver terminato l'allenamento.
